Robert Babilon

---

Loni dokázal Roman Slavíček najít řešení v hodnotě 1813 km. Letos zadávám stejnou úlohu, neboť jsem ji zkusil řešit na počítači a jsem zvědav, jak se výsledku počítače přiblížíte či ho dokonce překonáte. Prozradím jen, že počítač našel o dost více, než loňských 1813.

Platnost nalezených tras bude posuzována podle těchto pravidel:

• Startem i cílem jsou libovolné stanice (mohou být různé) na území ČR, taktéž všechny přestupní stanice musí být v ČR. Datum a čas startu zvolte libovolně v době platnosti JŘ. Do cíle musíte dorazit nejpozději 24 hodin po startu. Používejte spoje z Jízdního řádu aktualizovaného Změnami platnými v době zvoleného startu. Pendolina nejsou povolena. Hodnotit se bude počet najetých kilometrů, počítají se všechny průjezdy tratí, můžete tedy jezdit pořád sem a tam a zase zpátky.
• Na přestup stačí jedna minuta, pokud není uvedeno, že mezi vlaky není přípoj. Přesun je povolen mezi stanicemi Praha hl.n., Praha Mas.n. a Praha-Holešovice. Doba potřebná na přesun mezi každými dvěma z výše uvedených stanic je 20 minut.

Uzávěrka soutěže je 19.8., řešení můžete dodat osobně v Nymburce, poslat pomocí SMS (na číslo 732 983 985 – měl by stačit čas startu, přestupní stanice, celkové kilometry a podpis), anebo poslat mailem nejpozději 16. srpna na adresu v záhlaví.

Výsledky (včetně počítačového řešení) pošlu účastníkům této letní soutěže. Vítěz získá zdarma účast v příštím ročníku Korespondenční rallye.

Loňská trasa Romana Slavíčka:

Praha hl.n. (23:10) — Ostrava-Svinov — Praha hl.n. — Hranice na Moravě — Kolín — Česká Třebová — Břeclav — Praha-Vršovice (23:09)

1. Radko Křivánek       1898 km
2. František Matoušek   1872 km
3. Roman Slavíček       1847 km
4. Martin Liška         1824 km
-- Jiří Kareš          (1887 km s použitím zakázaných Pendolin)

Nejlepší výsledek nalezený počítačem - 1954 km:

17:45-18:31    60 km    R   708  Česká Třebová - Pardubice hl.n.
18:36-20:15   151 km    EC   71  Pardubice hl.n. - Brno hl.n.
20:17-23:10   255 km    EC   74  Brno hl.n. - Praha hl.n.
23:15- 4:14   353 km    R   423  Praha hl.n. - Ostrava-Svinov
 4:28- 4:39    17 km    R   662  Ostrava-Svinov - Studénka
 4:50- 5:03    17 km    Os 2903  Studénka - Ostrava-Svinov
 5:12- 9:04   353 km    SC  502  Ostrava-Svinov - Praha hl.n.
 9:08-10:49   129 km    EC  174  Praha hl.n. - Děčín hl.n.
10:58-15:49   440 km    EC  171  Děčín hl.n. - Břeclav
15:58-17:38   179 km    EC  130  Břeclav - Ostrava-Svinov

Nejlepší výsledek nalezený selským rozumem - Radko Křivánek - 1898 km:

 7:05-11:38   358 km    IC  121  Praha hl.n. - Ostrava hl.n.
11:46-13:39   184 km    EC  131  Ostrava hl.n. - Břeclav
13:44-17:05   314 km    EC  170  Břeclav - Praha-Holešovice
17:26-20:15   255 km    EC   71  Praha hl.n. - Brno hl.n.
20:17-23:10   255 km    EC   74  Brno hl.n. - Praha hl.n.
23:15- 3:36   303 km    R   423  Praha hl.n. - Hranice na Moravě
 4:09- 4:27    29 km    R   222  Hranice na Moravě - Přerov
 4:37- 5:45   100 km    R   203  Přerov - Břeclav
 5:47- 7:00   100 km    R   801  Břeclav - Přerov

Všechny okruhy měly aspoň 500 km shodných s počítačovým řešením, František Matoušek
dokonce něco málo přes 1100 km. Odměnu (v příštím roce posílání řešení poštou zdarma)
získává František Matoušek, neboť Radko Křivánek poslal své řešení daleko po uzávěrce.