Zpět na mapu Řazení vlaku ŽelPage
| zpoždění vlaku 955 ve dnech 21.4.-25.4. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| min. | průměr | max. | do 5' | 6'- 10' | 11'- 15' | 16'- 20' | 21'- 30' | 31'- 60' | nad 60' | ??? | ||
| Praha hl.n. | 20:09 (odj.) | 1' | 3' | 7' | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Pha hl.n.L601b,L602b | 20:12 (odj.) | 0' | 2' | 6' | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praha-Libeň | 20:15 (příj.) | -1' | 2' | 6' | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praha-Libeň | 20:16 (odj.) | 1' | 3' | 6' | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praha-Kyje | 20:19 (odj.) | 0' | 2' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praha-D.Počernice | 20:20 (odj.) | 0' | 2' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praha-Běchovice | 20:21 (odj.) | 0' | 2' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praha-Běchovice stř. | 20:22 (odj.) | -1' | 2' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Pha-Běchovice Blatov | 20:22 (odj.) | 0' | 2' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praha-Klánovice | 20:23 (odj.) | -1' | 2' | 6' | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Úvaly | 20:26 (příj.) | -1' | 1' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Úvaly | 20:26 (odj.) | -1' | 1' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Tuklaty | 20:28 (odj.) | -1' | 1' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Rostoklaty | 20:29 (odj.) | -1' | 1' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Český Brod | 20:31 (odj.) | -1' | 2' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Klučov | 20:33 (odj.) | -3' | 1' | 5' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Poříčany | 20:36 (příj.) | -3' | -1' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Poříčany | 20:37 (odj.) | -2' | -1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Třebestovice | 20:40 (odj.) | -1' | 0' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Sadská | 20:43 (odj.) | -2' | -1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Hořátev | 20:45 (odj.) | -2' | 0' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Nymburk město | 20:49 (příj.) | -2' | 0' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Nymburk město | 20:49 (odj.) | -1' | 1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Nymburk hl.n. | 20:53 (příj.) | -2' | -1' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Nymburk hl.n. | 20:55 (odj.) | 0' | 1' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Babín odbočka | 20:57 (odj.) | 1' | 1' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Velké Zboží | 20:58 (odj.) | 1' | 1' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Poděbrady | 21:00 (příj.) | 1' | 1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Poděbrady | 21:02 (odj.) | 1' | 1' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Libice nad Cidlinou | 21:06 (odj.) | -1' | 0' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Velký Osek | 21:08 (odj.) | -1' | 0' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Velký Osek-Kanín | 21:12 (odj.) | -1' | -1' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Sány | 21:14 (odj.) | -2' | -1' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Dobšice nad Cidlinou | 21:15 (odj.) | -2' | -1' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Choťovice | 21:18 (odj.) | -2' | -1' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Převýšov | 21:23 (odj.) | -3' | -1' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Chlumec nad Cidlinou | 21:27 (příj.) | -3' | -2' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Chlumec nad Cidlinou | 21:29 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Nové Město n.Cidlin. | 21:33 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Káranice | 21:35 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Kratonohy | 21:37 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Dobřenice | 21:40 (odj.) | -1' | 0' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Lhota pod Libčany | 21:42 (odj.) | -1' | 0' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Praskačka | 21:44 (odj.) | -1' | 0' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Plačice odbočka | 21:47 (odj.) | -2' | -1' | 0' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Hr.Králové-Kukleny | 21:48 (odj.) | -2' | -1' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Hradec Králové hl.n. | 21:50 (příj.) | -2' | -1' | 1' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Čísla v pravé části tabulky udávají počty dnů, kdy měl vlak zpoždění v uvedeném rozmezí.
Protože nejsou k dispozici údaje ze všech stanic, tak pokud chybí, jsou odhadovány z údajů okolních stanic.