Zpět na mapu Řazení vlaku ŽelPage
| zpoždění vlaku 950 ve dnech 19.4.-23.4. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| min. | průměr | max. | do 5' | 6'- 10' | 11'- 15' | 16'- 20' | 21'- 30' | 31'- 60' | nad 60' | ??? | ||
| Hradec Králové hl.n. | 7:08 (odj.) | 0' | 0' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hr.Králové-Kukleny | 7:10 (odj.) | 0' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Plačice odbočka | 7:12 (odj.) | 0' | 0' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praskačka | 7:15 (odj.) | -1' | 0' | 1' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Lhota pod Libčany | 7:16 (odj.) | 0' | 0' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Dobřenice | 7:18 (odj.) | -1' | 0' | 1' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kratonohy | 7:20 (odj.) | -1' | 0' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Káranice | 7:22 (odj.) | -1' | 0' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Nové Město n.Cidlin. | 7:25 (odj.) | -1' | 0' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Chlumec nad Cidlinou | 7:27 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Chlumec nad Cidlinou | 7:28 (odj.) | 1' | 2' | 5' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Převýšov | 7:32 (odj.) | 0' | 2' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Choťovice | 7:37 (odj.) | 0' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Dobšice nad Cidlinou | 7:40 (odj.) | -1' | 2' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sány | 7:41 (odj.) | 0' | 2' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Velký Osek-Kanín | 7:43 (odj.) | 0' | 2' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Velký Osek | 7:46 (odj.) | 1' | 3' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Libice nad Cidlinou | 7:49 (odj.) | 1' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Poděbrady | 7:52 (příj.) | 1' | 2' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Poděbrady | 7:54 (odj.) | 1' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Velké Zboží | 7:56 (odj.) | 1' | 2' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Babín odbočka | 7:57 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Nymburk hl.n. | 8:00 (příj.) | 0' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Nymburk hl.n. | 8:02 (odj.) | 1' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Nymburk město | 8:05 (příj.) | 1' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Nymburk město | 8:05 (odj.) | 1' | 3' | 5' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hořátev | 8:09 (odj.) | 1' | 2' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sadská | 8:12 (odj.) | 0' | 1' | 4' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Třebestovice | 8:14 (odj.) | 0' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Poříčany | 8:18 (příj.) | -1' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Poříčany | 8:18 (odj.) | 0' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Klučov | 8:20 (odj.) | -2' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Český Brod | 8:22 (příj.) | -2' | 1' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Český Brod | 8:22 (odj.) | -2' | 2' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Rostoklaty | 8:24 (odj.) | -2' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Tuklaty | 8:25 (odj.) | -1' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Úvaly | 8:27 (odj.) | -1' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha-Klánovice | 8:29 (odj.) | -1' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Pha-Běchovice Blatov | 8:30 (odj.) | -1' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha-Běchovice stř. | 8:31 (odj.) | -1' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha-Běchovice | 8:31 (odj.) | -1' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha-D.Počernice | 8:32 (odj.) | -1' | 3' | 7' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha-Kyje | 8:33 (odj.) | -1' | 3' | 7' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha-Libeň | 8:36 (příj.) | -2' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha-Libeň | 8:37 (odj.) | -1' | 4' | 11' | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Pha hl.n.L601b,L602b | 8:40 (odj.) | -2' | 4' | 11' | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Praha hl.n. | 8:43 (příj.) | -3' | 4' | 11' | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Čísla v pravé části tabulky udávají počty dnů, kdy měl vlak zpoždění v uvedeném rozmezí.
Protože nejsou k dispozici údaje ze všech stanic, tak pokud chybí, jsou odhadovány z údajů okolních stanic.