Zpět na mapu Řazení vlaku ŽelPage
| zpoždění vlaku 3903 ve dnech 21.4.-25.4. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| min. | průměr | max. | do 5' | 6'- 10' | 11'- 15' | 16'- 20' | 21'- 30' | 31'- 60' | nad 60' | ??? | ||
| Kojetín | 5:03 (odj.) | 0' | 0' | 1' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bezměrov | 5:07 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bezměrov | 5:07 (odj.) | 1' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Postoupky | 5:10 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Postoupky | 5:10 (odj.) | 1' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kroměříž | 5:15 (příj.) | 0' | 0' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kroměříž (NAD) | 5:15 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kroměříž | 5:17 (odj.) | 0' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kroměříž (NAD) | 5:17 (odj.) | 0' | 1' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hulín | 5:25 (příj.) | 0' | 2' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hulín (NAD) | 5:25 (příj.) | 1' | 3' | 6' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hulín | 5:34 (odj.) | 1' | 1' | 1' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Třebětice | 5:38 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Třebětice | 5:39 (odj.) | 0' | 0' | 1' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Holešov | 5:43 (příj.) | -1' | 0' | 0' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Holešov | 5:44 (odj.) | 0' | 4' | 8' | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Dobrotice | 5:48 (odj.) | 1' | 5' | 9' | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Jankovice | 5:50 (příj.) | 1' | 5' | 9' | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Jankovice | 5:50 (odj.) | 1' | 5' | 9' | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hlinsko pod Hostýnem | 5:53 (příj.) | 0' | 4' | 8' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hlinsko pod Hostýnem | 5:53 (odj.) | 1' | 4' | 8' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bystřice p.Hostýnem | 5:57 (příj.) | -1' | 3' | 7' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bystřice p.Hostýnem | 6:03 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Loukov | 6:07 (příj.) | 1' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Loukov | 6:07 (odj.) | 1' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Osíčko | 6:11 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Osíčko | 6:12 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Podhradní Lhota | 6:16 (příj.) | 1' | 2' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Podhradní Lhota | 6:17 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kunovice-Loučka | 6:19 (příj.) | 0' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kunovice-Loučka | 6:20 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Police u Val.Mez. | 6:24 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Police u Val.Mez. | 6:24 (odj.) | 0' | 2' | 3' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Branky na Moravě | 6:27 (příj.) | 0' | 1' | 2' | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Branky na Moravě | 6:28 (odj.) | 2' | 4' | 8' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Valašské Meziříčí | 6:35 (příj.) | 1' | 4' | 10' | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Valašské Meziříčí | 6:37 (odj.) | 0' | 2' | 4' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Krhová | 6:41 (příj.) | 0' | 2' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Krhová | 6:41 (odj.) | 1' | 2' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Hrachovec | 6:43 (příj.) | 0' | 2' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Hrachovec | 6:43 (odj.) | 0' | 2' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Zašová | 6:46 (příj.) | 0' | 2' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Zašová | 6:46 (odj.) | 1' | 3' | 4' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Střítež nad Bečvou | 6:49 (příj.) | 0' | 1' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Střítež nad Bečvou | 6:49 (odj.) | 0' | 1' | 2' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Zubří | 6:52 (příj.) | 0' | 2' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Zubří | 6:52 (odj.) | 1' | 3' | 4' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Rožnov pod Radhoštěm | 6:56 (příj.) | 1' | 2' | 3' | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Čísla v pravé části tabulky udávají počty dnů, kdy měl vlak zpoždění v uvedeném rozmezí.
Protože nejsou k dispozici údaje ze všech stanic, tak pokud chybí, jsou odhadovány z údajů okolních stanic.